1. Mesinnya bandel dan awet Dari segi tenaga dan kecepatan motor Honda bisa dibilang kalah dari Yamaha, mulai dari motor bebek, motor matic hingga sport 150cc Yamaha satu langkah di depan Honda. Tetapi jika melihat ketahanan mesin, Honda bisa dibilang sangat bandel dan awet. Sedang si All New Beat lebih panjang ketimbang keduanya, tepatnya 1.877 x 669 x 1.074 mm. Efek dari tambah panjang, Genio maupun Beat punya jarak sumbu roda 1.256 mm. Selain itu, ground clereance lebih tinggi, yakni 147 mm. Meski selisih tipis di sektor dimensi, semua varian skutik Honda ini tergolong kompak. Yamaha Grand Filano Hybrid-Connected resmi meluncur di Indonesia, punya dua varian dengan harga mulai Rp 27 juta dari konsumen bahkan berpotensi kuat menjadi sebuah trend setter baru layaknya skutik-skutik kami di kategori Maxi Yamaha yang saat ini begitu populer dan sangat dicintai oleh masyarakat Indonesia," ucap Dyonisius di Jakarta Sama seperti kepunyaan Mio M3, Soul GT, dan Xeon. "Diameter luarnya yang sama, tapi beratnya berbeda dengan NMAX yang 13 gram. Sedang Mio M3 mempunyai berat 12 gram, Soul GT beratnya 9,5 gram, dan Xeon adalah 11 gram," rinci anggota JMO yang punya nomor registrasi 020 ini. Jika ingin roller yang lebih berat tinggal cari produk aftermarket Apalagi didukung dengan ban bertapak 110 mm yang punya cengkraman kuat di permukaan aspal. Untuk mengawal laju Fazzio, Yamaha memasang rem model cakram diameter 180 mm dengan kaliper 1 piston di depan dan rem model teromol di belakang. Pengoperasiannya ringan dan pakem, cukuplah sepanjang tidak diajak melaju kencang ekstrem. Yamaha Indonesia tergelitik juga menjajaki segmen dual purpose 150 cc. Kawasaki KLX 150 dan Honda CRF150L, kini punya lawan tangguh bernama WR 155 R. Tampangnya boleh jadi 11-12. Namun ada perbedaan setelan. tidak seperti yang lain dengan keluaran tenaga 19 Hp, WR 155 R justru hanya dapat menyembur daya maksimal sebesar 16,4 Hp/10.000 rpm 4n94ohy.

perbedaan roller yamaha dan honda