Namun itu bukan pekerjaan yang mudah karena harus melepas kabel indikator dan slang bensin. Ditambah lagi, motor injeksi memiliki pompa bensin di dalam tangki. Tidak perlu khawatir, ini dia solusi menguras tangki bensin dengan gampang. Bensin harus disedot dulu menggunankan selang bensin sampai benar-benar habis. caramelepas selang soket fuelpump dan tangki cukup di tekan mengunci dari sampingmoga tutorial ini membantu sodara semua#vixion#melepas tangki vixion#chokro CaraMerawat Fuel Pump Yamaha V-Ixion - Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai bagaimana cara merawat Fuel Pump [] BacaJuga : Motor 2-tak Legenda Tanah Air , Kawasaki Leo 120SS Bermodal Mesin 20 HP Lebih. "Caranya yang paling mudah adalah setelah tutup selang dicopot, mesinnya dinyalakan sambil dibuka gas sedikit selama kurang lebih 10 detik. Kemudian, matikan mesin dan setelah itu pasang kembali," terang Kukuh. Cukup mudah ternyata perawatannya serta. Solusinya ganti pompa bensin. Namun harus benar-benar dipastikan bahwa pompa bensinnya yang bermasalah, bukan aki atau komponen lain. Jadi pastikan komponen apa yang rusak dalam pompa bensin tersebut. Untuk memastikan part yang rusak anda bisa mencoba melepas selang bensin yang terhubung ke injektor. Baca juga : Cara melepas selang bensin Mio GT. Cobalihat katalog selang angin 1 4 harganya mulai Rp 3.100 tersebar di berbagai toko online, bandingkan jual Selang Angin 1 4 ori dan Selang Angin 1 4 kw dengan harga murah Gambar Selang Angin 1 4; Cara Aman Belanja Online Selang Angin 1 4; Selang Angin Oli Bensin [ Lihat Gambar Lebih Besar ] Rp 12.000: Alfagoma Air Hose Uk [ Lihat QpRi. Nosel yamaha Vixion – Halo brother biker 😀 ,.. Kali ini saya mau berbagi informasi tentang proses pembersihan injector yamaha vixion. Namanya motor Injeksi pasti sistim pengabutannya menggunakan injector buka karburator. Proses pembersihan injector Yamaha Vixion ini dikerjakan oleh bengkel resmi dealer yamaha central atau JG motor Cirebon. langsung saja, berikut ini urutan proses pembersihan injector vixion 1. Step pertama Lepas selang bensin dibawah tangki, terminal sensor dan nosel. Tentu dengan cara melepas baut tangki depan terlebih dahulu. lihat gambar berikut 2. Step dua siapkan alat pembersih Injector. Berikut ini penampakannya tiga Masukkan nosel 1 kedalam lubang alat pembersih injector. Kemudian masukkan lubang selang bensin 2 ke selang penghubung alat permbersih. Selanjutnya masukkan terminal sensor 3 kecolokkan alat pembersih injector. lihat gambar. 4. Step empat Mulai proses bleeding setelah selesai lanjut ke cleaning. Lihat video berikut. 5. Step Lima Setelah Injector selesai dibesrsihkan, pindahkan nosel kelubang pengetesan semprotan. Posisinya disamping alat pembersih injector yang dibawahnya terdapat kertas karton untuk mengetahui hasil semprotannya. lihat video berikut. Kalau hasil semprotan injector yamaha Vixion membentuk seperti angka delapan, berarti injector masih bagus. Namun kalau hasil semprotan injectornya sudah membentuk seperti bentuk oval seperti terlihat digambar berarti semprotan injectornya kurang bagus. atau ada kotoran yang menyumbat dari dalam lubang injector. Kalau hasil semprotannya kurang bagus, dilanjutkan proses penyemprotan diselang injector menggunakan cairan 3M. pada proses ini, yudibatang ketinggalan dan tidak meliputnya. Bagi anda pemilik sepeda motor injeksi lebih baik cek kondisi injectornya. Apalagi bila pemakaian sepeda motor sudah memasuki usia 3 tahun ke atas. Bila injector sepeda motor semprotannya kurang bagus, tentu berpengaruh pada performa sepeda motor anda. Baca Juga Fuel pump yamaha vixion setelah empat tahun pemakaian Semoga berguna. – Motor injeksi terasa mbrebet, susah dihidupkan ketika pagi atau justru malah sudah sudah terlanjur mogok ?, salah satu biang keladinya adalah di bagian Fuel Pump. Fungsi Fuel Pump sangat vital di motor injeksi karena jika tekanannya berkurang maka motor akan timbul masalah terutama di performa, untuk itu diperlukan pengecekan yang benar apakah fuel pump bermasalah atau tidak. Apa sih fungsi Fuel Pump itu ?, komponen untuk memompa bahan bakar dengan tekanan tinggi menuju selang dan diteruskan ke injektor untuk dikabutkan ke intake manifold sebelum menuju ke ruang bakar. Fuel pump terdapat komponen yang sangat peka terhadap kotoran yaitu pompa fuel pump, jika kotoran masuk maka fuel pump akan macet. Jika tekanan yang dihasilkan oleh Fuel Pump tidak sesuai dengan standarnya, maka motor akan bermasalah karena pasokan bahan bakan ke ruang bakar menjadi tidak stabil atau justru tidak ada sama sekali, lalu bagaimana cara pengecekan tekanan Fuel Pump yang benar ?. Pengecekan tekanan pada Fuel Pump bukan dengan cara melepas selang bensin di injektor atau tangki yang kemudian melihat seberapa besar bensin yang ngucur keluar, itu cara yang salah…!, bahaya banget cara mengecek seperti itu. Cara yang benar adalah mengukur dengan alat yang bernama “Fuel Pump Pressure gauge” atau yang lebih dikenal dengan Fuel Pump Meter. Alat seperti ini mudah banget didapatnya bisa di toko2 alat/sparepart motor atau lewat online sudah dengan mudahnya didapat. Cara pengecekannya sebenarnya gampang banget, bahkan orang awampun mudah melakukannya yang penting sudah pasti harus punya alat Fuel Pump meternya dan sekalian beli selang bensin motor injeksi. Seperti yang saya praktekkan pada motor Yamaha Vixion yang memiliki tekanan Fuel Pump sebesar 250 kpa atau 36,3 psi. Lepas soket selang bensin yang ada di tangki atau injektor, kemudian masukkan selang tambahan dan langkah terakhir memasang Fuel Pump meter diantara selang bensin dari injektor dan tangki. Pengecekan awal, putar kunci kontak ke posisi “ON”, lihat sampai angka berapa jarum berhenti, apakah tekanan Fuel Pumpnya masih standar atau sudah turun. Langkah kedua nyalakan mesinnya, lihat dalam kondisi motor langsam maka jarum di Fuel Pump meter harus menunjukkan angka standar misalnya untuk Vixion adalah 36,3 psi, jika jarum menunjukkan naik turun dalam rentan 1-2 psi itu masih wajar atau normal tapi sudah jauh dibawah itu maka Fuel Pump sudah bermasalah. Langkah ketiga, tarik gas hingga diatas rpm jika jarum tetap stabil maka Fuel Pump tidak ada masalah, berbeda kondisi jika kondisi motor langsam dan tekanannya normal tapi waktu digas tiba2 tekanannya turun maka Fuel Pump bermasalah. Untuk lebih mudahnya bisa dilihat videonya dibawah ini. klik disini klik disini

cara melepas selang bensin vixion